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河海大学土木工程材料

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         河海大学土木与交通学院的前身可以追溯到1922年河海工程专门学校设立的“结构部”和“路工学部”。1924年,东南大学工科与河海工程专门学校合并成立河海工科大学,我国著名土木桥梁专家茅以升先生任校长,奠定了河海土木学科发展的基础。1984年成立工业与民用建筑系,2000年更名为土木工程系,2000年成立交通运输工程系,2003年成立土木工程学院,2009年更名为土木与交通学院。在2012年教育部公布的学科排名中,河海大学土木工程一级学科名列全国第八,交通运输工程一级学科名列全国第十九,已成为我国高校重要的土木与交通教学和科研基地之一。
  河海大学土木与交通学院由2个系,8个所和1个实验中心组成,即土木工程系,交通工程系,岩土工程科学研究所、结构工程研究所、安全与防灾工程研究所、桥梁工程研究所、隧道与地下工程研究所、道路与铁道工程研究所、交通运输工程研究所、建筑与景观研究所及土木与交通工程实验中心。
  学院师资力量雄厚,现有教职工128人,其中教授33人、副教授42人、博士生导师31人。教师队伍中拥有双聘院士3人、千人计划国家特聘教授1人、青年千人计划特聘教授1人、长江学者讲座教授1人、长江学者特聘教授1人、国家杰出青年基金获得者1人、何梁何利基金获得者1人、国务院学位委员会学科评议组成员1人、江苏省教学名师1人、河海学者讲座教授2人、教育部科技委能源与土木建筑水利学部委员1人,教育部长江学者创新团队1支、入选国家百千万人才工程、教育部新世纪人才、教育部优秀青年教师奖、国家有突出贡献的中青年专家、江苏省有突出贡献中青年专家、江苏省“333高层次人才培养工程”、江苏省青蓝工程等27人。
  学院学科实力强,岩土工程学科于1988年被评为全国仅有的两个国家级重点学科点之一。土木工程为江苏省一级重点学科。设有一个土木工程博士后流动站,拥有土木工程一级博士学位授予权,岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等四个二级学科拥有博士及硕士学位授予权,交通运输工程一级学科拥有硕士学位授予权。拥有岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室、教育部国家外专局 “堤坝工程安全与减灾学科创新引智基地”、江苏省岩土工程技术工程研究中心、江苏省建筑物裂缝控制工程技术研究中心、江苏省钢结构工程技术研究中心、江苏省交通基础工程研究中心等平台,“土木工程安全与减灾学科群”2011年入选江苏高校优势学科建设工程项目。中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会秘书处挂靠本院。交通运输工程学科在沪宁高速与沪宁高速扩建工程上做出过重大贡献,曾获国家科技进步一等奖、江苏省科技进步特等奖等多项科技奖励

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